应用拉紧后的钢丝作为抱负的直线，间接丈量导轨上各段构成面的直线度偏差线值。象用平尺拉表比较法同样，是一种线值丈量法。     

    这类办法只可检测导轨在水平面内的直线度偏差。在床身导轨上放一个长度为500mm的垫铁，涂布机刮刀，垫铁上装置一个带有刻度的读数显微镜，数控机床导轨，显微镜的镜头应瞄准钢丝并必需垂直搁置。在导轨两头，锯齿刀片，各牢固一个小滑轮，机床导轨，用一根直径小于0.3mm的钢丝，一端牢固在小滑轮上，另一端用重锤吊着。重锤的分量应为钢丝拉断力的30％~80％。而后调剂钢丝两头，使显微镜在导轨两头时，钢丝与镜头上的刻线相重合。记下显微镜上可动分划板手轮上的读数。 挪动垫铁，每隔500mm察看一次显微镜，反省钢丝能否与刻线重合，不重应时，调剂读数显微镜上手轮使其重合，并记下读数。

    在导轨全长上丈量，依顺序记载读数。把读数分列在坐标纸上，画出垫铁的活动曲线图。在每1000mm长度上的活动曲线和两头点连线间的较大坐标差值，便是1000mm长度上的直线度偏差。假如构成的曲线是中凸或中凹线，最凸或最凹点至两头占衔接的坐标差值即为导轨全长上的直线度偏差。假如构成的是波折线（即在横坐标轴双侧分离有点），则采纳包涵线法，取间隔最小的两根平行线间的坐标差值，为导轨全长上的直线度偏差。